Модуль контролер крокового двигуна, на DRV8825

20,5х15х11мм, виводи 6мм, Uжив=8,2-45В, на мікросхемі DRV8825

Модуль контролер крокового двигуна, на DRV8825
на складі 4 шт.
в магазині 6 шт.
код: A529009
China

Модуль контролер крокового двигуна, на DRV8825

20,5х15х11мм, виводи 6мм, Uжив=8,2-45В, на мікросхемі DRV8825


137.5 грн
код:

ПараметрЗначення
Тип пристроюконтролер крокового двигуна
Тип двигунакроковий
Кількість каналів1
Напруга живлення двигуна, В8,2 - 45
Максимальний струм, А2,2
Тип керуванняSTEP-DIR
Напруга живлення логіки, В2,5 - 5,5
Підтримка підключення до мікроконтролератак
Наявність реверсутак
Підтримка мікрокрокутак
Захист від перевантаженнятак
Захист від перегрівутак
Робочий ток, А1,5
Способи оплати

💳 Ми приймаємо оплату зручними для вас способами: банківською карткою, безготівково на рахунок за реквізитами IBAN, а також готівкою. Ми завжди раді вашому замовленню та дбаємо, щоб оплата була простою і зручною.

У фізичному магазині доступні всі форми оплати, на точці видачі — лише банківська картка.

Для замовлень через сайт доступна безготівкова оплата на рахунок за реквізитами IBAN. Є також післяплата.


Додаткова інформація

Опис

Драйвер DRV8825 призначений для керування кроковими двигунами з напругою 8,2–45 В через інтерфейс STEP/DIR з підтримкою мікрокрокових режимів. Підключення живлення здійснюється до драйвера двигуна та окремо до логіки 2,5–5,25 В, передбачено регулювання струму та захист від перевантаження і перегріву.

Технічні характеристики

  • Мікросхема: DRV8825
  • Напруга живлення двигуна: 8,2–45 В
  • Напруга логіки: 2,5–5,25 В
  • Підтримка логіки: 3,3 В і 5 В
  • Номінальний струм: 0–1,5 А
  • Максимальний струм: до 2,2 А (з охолодженням)
  • Режими мікрокроку: 1, 1/2, 1/4, 1/8, 1/16, 1/32
  • Тип керування: STEP/DIR
  • Максимальна частота кроку: 250 кГц
  • Мінімальна тривалість імпульсу: 1,9 мкс
  • Захист: від перегріву, від перевантаження
  • Розмір: 15×20×11 мм
  • Вага: 3 г

Функціонал

  • Керування кроковим двигуном
  • Підтримка мікрокрокового режиму
  • Регулювання струму двигуна
  • Зміна напрямку обертання
  • Захист від перегріву
  • Захист від перевантаження