Каталог
Новинки
Поступления
Дешевле
АкцияBMS контроллер заряда-разряда 3-х Li-Ion
11,1В..12,6В для 3-х аккумуляторов 18650, MAX 10A, HXYP-3S-CM10
на складе 27 шт.
в магазине 25 шт.
код: A588021
China
China
BMS контроллер заряда-разряда 3-х Li-Ion
11,1В..12,6В для 3-х аккумуляторов 18650, MAX 10A, HXYP-3S-CM10
97 грн
код:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип акумуляторів | li‑ion |
| Кількість акумуляторів, шт | 3 |
| Робоча напруга, В | 11.1 - 12.6 |
| Максимальний струм, А | 10 |
| Габарити, мм | 40×16×4 |
Способы оплаты
💳
Мы принимаем оплату удобными для вас способами: банковской картой, по безналичному расчету на счет по реквизитам IBAN, а также наличными. Мы всегда рады вашему заказу и стараемся, чтобы оплата была простой и удобной.
В физическом магазине доступны все формы оплаты, в точке выдачи — только банковская карта.
Для заказов через сайт доступна безналичная оплата на счет по реквизитам IBAN. Есть также наложенный платеж.
Описание
BMS контроллер заряда‑разряда предназначен для контроля процесса зарядки и разрядки трёх литий‑ионных аккумуляторов. Модуль обеспечивает защиту от короткого замыкания, переразряда и перезаряда при максимальном рабочем токе до 10 А. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Технические характеристики
- Тип аккумуляторов: Li‑ion
- Количество аккумуляторов: 3 шт.
- Рабочее напряжение: ≈ 11,1–12,6 В
- Максимальный рабочий ток: ~10 А
- Защита от перезаряда
- Защита от переразряда
- Защита от короткого замыкания
Функционал
- Заряд и разряд трёх аккумуляторов
- Защита от перезаряда
- Защита от переразряда
- Защита от короткого замыкания
Для подключения модуля на плате модуля предусмотрены следующие контактные площадки:
- B+ - положительный полюс батареи;
- B- - отрицательный полюс батареи;
- B1 - средняя точка аккумуляторной сборки батарей 1 и 2;
- B2 - средняя точка аккумуляторной сборки батарей 2 и 3;
- P+ - положительный полюс заряда/разряда;
- P- - отрицательный полюс заряда/разряда.
Важно! Отключение подачи питания на аккумуляторы завершается при достижении максимально допустимого напряжения на одном из них. Поэтому не стоит устанавливать аккумуляторы имеющие изначально разный уровень заряда или обладающие разной емкостью.
