Двигатель электрический RS-365SA

3-36 VDC(ном. 12VDC); 12000 rpm; D27,2мм; Lмот.38,5мм; dвала 2,2мм

Двигатель электрический RS-365SA
на складе 6 шт.
в магазине 6 шт.
код: A425020
China

Двигатель электрический RS-365SA

3-36 VDC(ном. 12VDC); 12000 rpm; D27,2мм; Lмот.38,5мм; dвала 2,2мм


144 грн
код:

ПараметрЗначение
Типколекторний
Діапазон напруги живлення, В3 - 36
Оберти, об/хв12000
Довжина двигуна, мм38,5
Діаметр двигуна, мм27,2
Довжина вала, мм12,2
Діаметр вала, мм2,2
Форма валакруглий
Струм, А0,2
Способы оплаты

💳 Мы принимаем оплату удобными для вас способами: банковской картой, по безналичному расчету на счет по реквизитам IBAN, а также наличными. Мы всегда рады вашему заказу и стараемся, чтобы оплата была простой и удобной.

В физическом магазине доступны все формы оплаты, в точке выдачи — только банковская карта.

Для заказов через сайт доступна безналичная оплата на счет по реквизитам IBAN. Есть также наложенный платеж.

Описание

RS-365SA — компактный коллекторный двигатель постоянного тока, предназначенный для бытовой техники, электроигрушек, робототехники, радиомоделирования и DIY-проектов. Оснащен угольными щетками и 5-обмоточным ротором.

Технические характеристики

  • Тип двигателя: коллекторный (щеточный) двигатель постоянного тока
  • Номинальное напряжение: 12 В DC для большинства модификаций
  • Рабочее напряжение: 3–36 В DC в зависимости от модификации
  • Ток холостого хода при 12 В: около 0,2 А
  • Скорость вращения без нагрузки при 12 В: около 12000 об/мин
  • Диапазон скорости вращения для разных модификаций и напряжений: около 4000–25500 об/мин
  • Количество обмоток ротора: 5
  • Тип щеток: угольные (графитовые)
  • Опоры вала: металлокерамические (бронзовые) втулки
  • Диаметр корпуса: 27,7 мм
  • Длина корпуса без вала: 32,6 мм
  • Общая длина с выступами втулок: около 38,5 мм
  • Диаметр вала: 2,3 мм
  • Форма вала: круглая или D-образная в зависимости от модификации
  • Монтажные отверстия: 2 резьбовых отверстия JIS M2,6
  • Вес: около 50–54 г

Функционал

  • Преобразование электрической энергии постоянного тока в механическое вращение
  • Приведение в движение вращательных механизмов
  • Реверс направления вращения путем изменения полярности питания
  • Изменение скорости вращения в зависимости от напряжения питания