Транзистор польовий IRFP4242

N-Ch; 300V; 46A; 430W; 0,049 Ohm

Транзистор польовий IRFP4242
на складі 15 шт.
в магазині 5 шт.
код: A118331
IR
TO-247

Транзистор польовий IRFP4242

N-Ch; 300V; 46A; 430W; 0,049 Ohm


229 грн
код:

ПараметрЗначення
Кількість каналів1
КорпусTO-220
Максимальна робоча температура175 °C
Мінімальна робоча температура-40 °C
Напруга затвор-витік Vgs30 Вольт
Напруга пробою сток-витік Vds300 Вольт
ПолярністьN-Channel
Порогова напруга затвор-витік Vgs(th)3-5 Вольт
Постійний струм стоку (25°C) Id46 Ампер
БрендIR
Розсіювана потужність (25°C) Pd430 Ватт
Опір сток-витік (25°C) Rds(on)0,049 Ом
Способи оплати

💳 Ми приймаємо оплату зручними для вас способами: банківською карткою, безготівково на рахунок за реквізитами IBAN, а також готівкою. Ми завжди раді вашому замовленню та дбаємо, щоб оплата була простою і зручною.

У фізичному магазині доступні всі форми оплати, на точці видачі — лише банківська картка.

Для замовлень через сайт доступна безготівкова оплата на рахунок за реквізитами IBAN. Є також післяплата.


Додаткова інформація

Опис

це N-канальний MOSFET з ізольованим затвором збагаченого типу. Транзистор призначений для силової або сигнальної комутації та може використовуватися в таких вузлах: DC-DC перетворювачі, інвертори, імпульсні джерела живлення, драйвери та силові комутаційні вузли.

Технічні характеристики

  • Тип: N-канальний MOSFET з ізольованим затвором збагаченого типу
  • Корпус: TO-247
  • Монтаж: THT (вивідний монтаж)
  • Напруга стік-витік (VDS), за карткою: 300 В
  • Постійний струм стоку (ID), за карткою: 46 А
  • Потужність розсіювання (PD), за карткою: 430 Вт
  • Опір відкритого каналу (RDS(on)), за карткою: 0,049 Ом

Функціонал

  • Робота у DC-DC перетворювачах
  • Робота в інверторах
  • Робота в імпульсних джерелах живлення
  • Керування силовим навантаженням у драйверних схемах
  • Силова або сигнальна комутація

Розпіновка

Корпус TO-247. Якщо дивитися на сторону з маркуванням, виводами вниз: 1. Gate (G, Затвор) 2. Drain (D, Сток) 3. Source (S, Витік) Металева задня пластина/фланець у звичайному неізольованому корпусі зазвичай з'єднана з Drain.