Безколекторний двигун (BLDC) A2212/6T 2200KV

напруга живлення 7,4-11,1 VDC; D27хL40 мм; вал 11хD3,17 мм

Безколекторний двигун (BLDC) A2212/6T 2200KV
на складі 1 шт.
в магазині 3 шт.
код: A425043
China

Безколекторний двигун (BLDC) A2212/6T 2200KV

напруга живлення 7,4-11,1 VDC; D27хL40 мм; вал 11хD3,17 мм


252 грн
код:

ПараметрЗначення
Типбезколекторний (BLDC)
Діапазон напруги живлення, В7,4 - 11,1
Довжина двигуна, мм40
Діаметр двигуна, мм27
Довжина вала, мм11
Діаметр вала, мм3,17
Способи оплати

💳 Ми приймаємо оплату зручними для вас способами: банківською карткою, безготівково на рахунок за реквізитами IBAN, а також готівкою. Ми завжди раді вашому замовленню та дбаємо, щоб оплата була простою і зручною.

У фізичному магазині доступні всі форми оплати, на точці видачі — лише банківська картка.

Для замовлень через сайт доступна безготівкова оплата на рахунок за реквізитами IBAN. Є також післяплата.

Опис

Безколекторний трифазний електродвигун A2212/6T 2200KV типу Outrunner із зовнішнім ротором призначений для використання у швидкісних радіокерованих літаках, судномоделях та робототехнічних конструкціях. Відрізняється високою швидкістю обертання та компактними розмірами. Для роботи потребує зовнішнього електронного регулятора швидкості ESC.

Технічні характеристики

  • Модель: A2212/6T 2200KV
  • Тип двигуна: безколекторний, трифазний (BLDC)
  • Конструкція: Outrunner (зовнішній ротор)
  • Коефіцієнт KV: 2200 об/хв/В
  • Кількість витків обмотки: 6T
  • Напруга живлення: 7,4–11,1 В DC
  • Тип акумулятора: Li-Po 2S–3S
  • Максимальний робочий струм: 12 А
  • Заявлений короткочасний піковий струм: 21,5–30 А
  • Струм холостого ходу: приблизно 1,4 А при 10 В
  • Максимальна потужність: 173–235 Вт (залежно від виконання)
  • Розрахункова швидкість обертання без навантаження при 11,1 В: приблизно 24420 об/хв
  • Діаметр корпусу: 27,5 мм
  • Довжина корпусу: 30 мм
  • Діаметр вихідного вала: 3,17 мм
  • Маса: приблизно 48–50 г
  • Кількість фазних проводів: 3
  • Керування: зовнішній ESC-регулятор
  • Рекомендований ESC: 30–40 А
  • Орієнтовні пропелери для 2S: 7060, 8040
  • Орієнтовні пропелери для 3S: 6030, 6040, 6050, 5040 (трилопатевий)

Функціонал

  • Приведення в обертання пропелерів швидкісних авіамоделей
  • Створення тяги в радіокерованих літаках і судномоделях
  • Регулювання швидкості обертання через ESC-контролер
  • Зміна напрямку обертання шляхом перестановки двох фазних проводів
  • Використання у високошвидкісних приводах, мінітурбінах та саморобних механізмах